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得中高级车者得天下，这是一句在中国汽车市场被多次充分验证过的金句。随着过去两年多款中高级车型集中换代，国内中高级车市场的争夺又再次进入白热化。能在中高级车市场杀出重围，并取得一席之地的车型绝对是强者中的强者。当下在市场热销的广汽第十代，毫无疑问就是其中的佼佼者。 作为国内中高级轿车领军车型，自带光环气质，在中国车市一直是耀眼的明星车型。在中国市场，已经获得了超240万家庭的青睐，作为日系三剑客之一，在中国市场与双雄等对手持续竞争。而凭借颠覆的产品实力，第十代雅阁上市近两年来，市场表现更是一路飙升，累计销量已突破30万辆，持续领跑中高级车市场，堪称是气场全开的实力王者！ 能在越来越苛刻的消费需求环境中，迅速俘获广大车主的欢心，雅阁凭的是什么？ 对年轻化的精准把握 第十代雅阁作为中高级轿车市场标杆的存在，最直接的体现就是在外观设计上，率先走起了年轻范儿，更加符合新一代消费主力人群的审美需求。第十代雅阁在保持独有的家族色彩以外，多了一些创新元素，比如说两侧的羽翼式大灯组造型锐利，与格栅相连，让前脸充满了张力与气势，凌厉流畅的腰线贯穿车身，勾勒出动感雅致的车身轮廓，溜背式造型进一步强化了整车美感。虽然说第十代雅阁走起了年轻化风潮，但是它的度把握得非常精准，迎合了消费者对于个性品味的要求。 深谙消费者用车之道 对于轿车来说，要想过车内空间这一关，就起码需要选择一款B级车。提起雅阁，人们对于它的固有印象就是宽阔的车内空间。如今，依旧将这一优良传统继承了下来，虽然外观采用了溜背式的设计，但后排的乘坐舒适感并没有因此而减弱，充裕的腿部空间得益于2830mm的长轴距，车内带来充足的驾乘空间能够大大增强行驶途中的舒适性。 车内的舒适感不仅仅体现在空间方面，B级车该有的细腻、质感在雅阁身上都得到了体现。第十代雅阁在中控台、门饰板、换挡区等处采用了大量的软性材质、缝线工艺加以点缀，处处彰显出内饰的考究与雅致。高配车型配备有真皮座椅，座椅的表面皮质以及内部填充物都相对柔软，整体的乘坐舒适感比较出色，而头枕还可以上下调节，能够给与头部更多的支撑，同时腰部支撑也能很好的缓解长时间驾驶带来的疲劳感，此外，雅阁的前排座椅还配备有座椅加热以及座椅通风功能，对于女士来说，是很实用的配置。 配置方面，第十代雅阁颇有大手笔的气派，仅是入门版本，就配备了LED光源、无钥匙启动、主动降噪、自动驻车、上坡辅助、自动空调、电动天窗等配置、功能，在更高级别的车型上，还可以看到一整套Honda SENSING安全超感系统，其支持车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车等先进功能，不仅为驾乘者筑牢了安全矩阵，还极大丰富了驾乘者的出行便捷性。 油混皆宜，高效低耗驾驶稳定 第十代雅阁汽油版和混动版车型，分别搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机。两套动力总成除了能够满足消费者对高效动力的需求，在省心省钱方面也很有一套，它们的百公里油耗分别为6.4L和6L，如果是混动版本则最低至4.2L，雅阁的燃油经济性在B级车市场中属于比较出色的。 在日常驾驶过程中，两款发动机的响应均非常积极，能够随时在需要动力时通过CVT变速箱的无缝衔接传递至车轮之上，在城市中的铺装道路，驾驶感受是很舒适的。值得一提的是，的动力表现确实没有让人失望，1.5T+CVT的动力总成在失去加速超车时并没有乏力的感受，这得益于CVT变速箱的平顺细腻。底盘方面，雅阁搭载的是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架系统，这套底盘调校得当，在通过不平整道路时，能发挥出不错的抗震作用，较好地保证驾车者的乘坐质感。 雅阁的高口碑，来源于广本对品质的坚持 雅阁成功的背后，离不开广汽本田对高品质的一贯追求。一直以来，广汽本田的造车品质在行业里颇受赞誉。从某种意义上来说，雅阁是最具广汽本田精神的一款车型。无论是从材料筛选、制造工艺还是生产工序，它始终浓缩了广汽本田最智慧、最先进的部分。从如今的市场反响来看，雅阁收获的不仅仅是粉丝的支持，还有大家对它品质上的推崇和认可。 雅阁的品质历来都是有口皆碑的，经常在各评选榜单中位居前列，先后获得C-NCAP五星安全评价，2019中国新车质量研究（IQS）中型高端轿车细分市场第一名，2020年J.D.Power中型车保值率榜单第一名。其中，第十代雅阁锐•混动搭载的第三代i-MMD混动系统，荣获了2020沃德十佳发动机奖项。一系列荣誉奖项的加持，第十代雅阁无愧为中高级轿车的翘楚典范。 一辆车可以超乎代步工具的存在，成为用户的朋友，并彼此陪伴成长，这在汽车行业中也是一种难能可贵的特质。无论是从产品形象、用户口碑、行业地位，还是从产品自身实力来看，广汽本田雅阁是一款值得消费者关注的明星中型轿车。